Fra det øjeblik, de tidlige cykler blev lavet for at være sikre for deres chauffører, begyndte producenterne ikke kun at forbedre deres cyklers præstationskarakteristika, men også udtænke nye måder at gøre dem mere nyttige for både almindelige brugere og offentlige/erhvervsansatte, der havde brug for ekstra plads påcykelder kunne bruges til at transportere personlige ejendele af forretningsvarer.Historien om udbredt brug af cykelkurve og andet tilbehør, der gør det muligt at transportere last på cykler, startede i de allerførste år af det 20. århundrede.På det tidspunkt begyndte flere regeringer rundt om i verden at udfase at transportere materiel på korte afstande med heste eller vogne, og foretrak at give medarbejderne cykler med større bæreevne.Et eksempel på det var Canada, som i de første år af det 20. århundrede købte store mængder cykler med store rygkurve, som blev brugt af deres postbude.
Her er listen over de mest brugte cykellasttilbehør på det moderne marked:
Cykelkurv foran– Kurv monteret på det øverste styr (altid på opretstående styr, aldrig på "faldstyr"), normalt lavet af metal, plastik, kompositmaterialer eller endda sammenlåste knurhår.Overbelastning af den forreste kurv kan give betydelige problemer med at håndtere cyklen, især hvis midten af lastens vægt ikke er helt midt i kurven.Derudover, hvis der placeres for meget last i den forreste kurv, kan førerens udsyn blive blokeret.
Cykelkurv bagpå– Ofte lavet i form af cykel-"bagageholder"-tilbehør, der rummer færdiglavet kurvekasse monteret over baghjulet og bag førersædet.Bagerste kurve er normalt smallere og længere end frontkurve og kan klare meget større bæreevner.Overfyldning af cykelkurv bagpå kompromitterer ikke kørslen så meget som at overbelaste forreste kurv.
Bagageholder(reoler)– Meget populær lasttilbehør, der kan monteres over baghjulet eller mindre almindeligt over forhjulet.De er populære, fordi last, der er placeret på dem, kan være meget større i bulk, end færdiglavede cykelkurve ville tillade.Reoler kan også bruges som platforme til kortdistancetransport af yderligere passagerer, selvom størstedelen af dette tilbehør er designet til kun at bære op til 40 kg vægt.
Taske– Et par forbundne kurve, tasker, beholdere eller kasser, der er monteret på begge sider af cyklen.Oprindeligt brugt som lasttilbehør på heste og andre husdyr, der blev brugt som transport, men i de seneste 100 år er de mere og mere brugt som en fantastisk måde at forbedre bæreevnen på moderne cykler.I dag bruges de mest på turcykler, selvom nogle arbejdscykler også har dem.
Sadeltaske– Et andet tilbehør, der tidligere blev brugt til ridning, der blev flyttet til cykler, er sadeltasker.Tidligere monteret på alle fire sider af hestens sadel, er cykelsadeltasker i dag monteret bag og under moderne cykelsæder.De er mindre og bruges oftest til at pakke de nødvendige reparationsværktøjer, førstehjælpssæt og regntøj.De findes sjældent på bycykler, men er mere almindelige på touring, racerløb ogmountainbikes.
Indlægstid: 26-jul-2022