BMX – Historie, fakta og typer af BMX-cykler

Lige siden 1970'erne dukkede en ny type cykler op på markedet, som spredte sig over populærkulturen som en storm og gav millioner af mennesker rundt om i verden (for det meste yngre)cykelchauffører) en mulighed for at køre deres cykler på en helt ny måde.Disse var BMX (forkortelse for "cykel motocross"), cykler, der blev skabt i begyndelsen af ​​1970'erne som et billigt og nemt alternativ til motocross, populær sport, der gav cyklisten i det sydlige Californien idé om at modificere deres egne cykler og skabe lette og alsidige cykler der nemt kan bruges både i by- og grusvejsmiljøer.Deres modding-bedrifter var fokuseret på den lette og robuste Schwinn Sting-Ray cykelmodel, som blev forbedret med bedre fjedre og stærkere dæk.Disse tidlige BMX-cykler var i stand til at blive kørt hurtigt på tværs af motocross-terræner og specialbyggede baner, præform-tricks og var et fokus for opmærksomhed fra det californiske unge voksne publikum, der fandt disse cykler et godt alternativ til de dyre motocross-motorcykler.

Populariteten af ​​disse tidlige BMX-cykler eksploderede med udgivelsen af ​​motorcykelracerdokumentaren "On Any Sunday" fra 1972, som inspirerede unge i hele USA til at begynde at bygge deres egen version af lys off-landevejscykler.Ikke længe efter slog cykelproducenterne til for at tilbyde nye BMX-modeller, der hurtigt blev drivkraften for den officielle motorcykelsport.Mange organisationer blev også dannet for at regulere motorcykelsporten, startende med National Bicycle League, der blev etableret i 1974 og mange andre, der blev dannet senere (National Bicycle Association, American Bicycle Association, International BMX Federation, Union Cyclist International ...).

Udover racerløb, populariserede BMX-kørere også sporten med freestyle BMX-kørsel, præforming af tricks og skabelse af detaljerede stiliserede rutiner, der i dag nydes som den tv-transmitterede sport, der er overskrifter på mange ekstreme sportsbegivenheder.Den person, der først populariserede sporten BMX Freestyle, er Bob Haro, grundlægger af Mountain- og BMX-cykelproducenten Haro Bikes.

BMX-cykler er i dag lavet til at passe ind i 5 typer brugsscenarier:

• Parkere– Meget let og uden strukturelle forbedringer
• Smuds– Den mest markante ændring i Dirt BMX-cykler er deres bredere dæk, der har større greb med snavsoverfladen.
• Fladt land– Meget afbalancerede BMX-modeller, der bruges til at udføre tricks og rutiner.
• Race– Racing BMX-cykler har forbedrede bremser og større forhjul for at opnå højere kørehastigheder.
• Gade– Tungere BMX'er, der har metalpinde, der spreder sig fra akslerne, hvilket gør det muligt for chauffører at træde på dem under tricks og rutiner.De har ofte ingen bremser.